周一(7月27日)亚洲380-cst燃料油价差倒数第二个交易日走强，交易商称之为这是不受必要价格偏高提振，且航运业市场需求提高;必要价格偏高使得贴水免遭更进一步下降。数据表明，380-cst燃料油较新加坡现货价格贴水收窄1.06美元，超过每吨2.50美元。尽管贴水收窄，交易商称之为市场仍旧供应充足，将必须最少两周以上时间来清扫储油槽及海上储油的超额供给。

一名新加坡交易商回应，“可以确认的是油罐都很满。”新加坡国际企业发展局(IES)上周发布数据表明，存货在7月22日当周刷新历史新纪录。

交易商称之为这有可能是因为有大量海上储油在上周流向陆上油罐。现货市场有三笔交易达成协议。卢克石油(Lukoil)向维多公司出售8月16-20日和22-26日装运的各2万吨380-cst燃料油，每吨290美元。

道达尔向维多公司出售8月11-15日装运的2万吨380-cst燃料油，每吨288美元。

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